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无支架施工系杆拱桥临时锚固设计与受力特性分析
| 题名： | 无支架施工系杆拱桥临时锚固设计与受力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜海波 |
| 作者单位： | 江苏金堰交通工程有限公司 |
| 关键词： | 系杆拱;无支架;临时索;锚固区;局部应力 |
| 摘要： | 采用无支架方式施工系杆拱桥时，施工期间的水平推力依靠施加于拱脚间的临时拉索进行平衡，随着施工过程的进行，水平推力不断发生变化，需要相应不停地调整临时索的索力。以泰东河大桥为背景工程，详细介绍了无支架施工临时索设计方法，并建立空间实体分析模型，研究了锚固区的受力特性。结果表明：临时索的施加对锚固横梁受力影响显著，横梁呈现明显的横向弯曲效应，为此提出钢束横向不均匀张拉的施工厂优化措施；锚固块主拉应力较大值主要出现在临时索锚下区及与系梁交界位置，应布置加强钢筋防止施工过程中开裂，锚固块整体主拉应力较小，满足受力要求。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 128-130 |
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