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独墅湖第二通道工程关键技术研究
| 题名： | 独墅湖第二通道工程关键技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱文斐;江帆;宋尚 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 关键词： | 水下隧道;桩基+枕梁方案;双排钢管桩围堰;围堰分区;基坑-围堰相互影响 |
| 摘要： | 独墅湖第二通道工程陆域段采用明挖法施工，水域段采用明筑围堰法施工，总体道路方案的确定主要受规划、航评、洪评等因素影响。对于陆域段隧道，基坑邻近周边敏感建筑段主要采用刚度较大的地连墙支护形式，基坑底部进行了被动区加固，并针对性地采用了MJS、钻孔灌注桩的隔离措施。为了降低水域段隧道变形缝处的渗漏水隐患，在变形缝处采用了“桩基+枕梁”方案，通过减小差异沉降确保止水带的工作性能。对于水域段，采取双排钢管桩为主的围堰形式，根据航评、洪评结论采用分区施工的方案，以满足施工期间航道的正常通行和防洪要求。针对横向围堰的结构整体稳定性和抗渗流稳定性采取了相应措施，最后对基坑、围堰相互影响进行了分析研究，确保两者的安全。经过工程实践检验，以上关键技术合理可行，为类似工程提供了可借鉴的经验。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 150-153 |
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