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预应力混凝土梁下挠开裂后顶升过程刚度模拟方法研究
| 题名： | 预应力混凝土梁下挠开裂后顶升过程刚度模拟方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴海军;唐海淘;陈涛;罗春燕 |
| 作者单位： | 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室;重庆大学;重庆市酉阳第一中学校 |
| 关键词： | 预应力混凝土梁;桥梁加固;主梁下挠;主梁顶升;刚度模拟 |
| 摘要： | 主梁下挠是目前普遍存在且较为严重的桥梁病害之一，其常用的加固方案为先顶升，再使用预应力加固等措施。目前顶升过程中主梁刚度通常采用一个常量，采用变刚度来模拟主梁顶升过程的研究较少。但客观地说，主梁在顶升过程的实际刚度是变化的，随着裂缝的不断闭合，其主梁刚度逐渐增加。对于预应力混凝土梁，当主梁下缘出现压应力时，即裂缝完全闭合时，可近似认为其刚度基本恢复到下挠前的刚度值。该文基于Branson提出的有效惯性矩计算公式，利用Midas/Civil有限元软件，提出混凝土梁顶升过程中刚度变化模拟的简易方法。依托四川省稻城县香格里拉桥处治工程，通过对比分析计算值与实测数据，表明该方法简单有效，具有适用性。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 88-92 |
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