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钢纤维掺量对UHPC轴拉性能的影响
| 题名： | 钢纤维掺量对UHPC轴拉性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周腾;裴炳志;黄政宇;裴大军;徐锐;方志 |
| 作者单位： | 湖南大学土木工程学院;湖北省交通投资集团有限公司 |
| 关键词： | 轴拉性能;应力应变曲线;耗能能力;延性;应变硬化 |
| 摘要： | 为明确钢纤维掺量对超高性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete，UHPC）材料轴拉性能的影响，对钢纤维体积掺量为0%～3%的4组共16个UHPC试件进行轴向拉伸全过程试验，获得不同纤维掺量下UHPC的轴拉应力应变全曲线；分析钢纤维体积掺量对UHPC抗拉强度、变形性能、耗能能力和延性的影响。试验结果表明：①不掺纤维的UHPC轴拉试件表现出明显单缝开裂的脆性破坏特征，当纤维掺量增加到2%以上时，则表现出明显多缝开裂的延性破坏特征；②包括卸载曲线在内的UHPC轴拉应力应变全曲线在初始加载、基体开裂、峰值点、极限点和卸载点等特征点间的曲线近似呈线性变化，极限点处卸载后再重新加载时，仍基本回到单调加载曲线的运行路径上；③随着钢纤维体积掺量的提高，UHPC材料的初裂应力和初裂应变稍有增加，峰值应力、峰值应变、极限应变、残余应变、耗能能力和延性显著提高。受拉与受压弹性模量相近，材料的塑性耗能能力基本由基体内纤维的塑性变形提供。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 120-124 |
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