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基于振动旋转压实制样方式骨架密实型大粒径级配碎石性能研究
| 题名： | 基于振动旋转压实制样方式骨架密实型大粒径级配碎石性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谭波;杨涛 |
| 作者单位： | 桂林理工大学土木与建筑工程学院;广西建筑新能源与节能重点试验室 |
| 关键词： | 大粒径级配碎石;振动旋转压实;骨架密实;级配设计 |
| 摘要： | 为研究大粒径级配碎石的抗压和抗变形等路用性能，应用逐级填充方法和i法形成集料骨架密实级配，结合振动旋转压实成型方式对大粒径级配碎石混合料压实成型。对成型试件进行CBR和抗压回弹模量测试，并将其测试数据与常规粒径碎石试件进行对比分析。试验结果表明：大粒径碎石混合料经逐级填充法设计粗集料、i法设计细集料形成的试件可达到较高的压实密度；在合理级配条件下，大粒径级配碎石试件其力学性能和骨架性能优于常规粒径碎石规范中值级配试件，大粒径碎石试件其RCBR（加州承载比）值可达324%，抗压回弹模量可达358.1 MPa；经振动旋转压实成型的试件较其他几种成型方式成型的试件具有更优的压实密度和力学性能。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 161-167 |
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