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原文传递 ZB—200型简支贝雷梁钢便桥静力荷载试验研究
题名: ZB—200型简支贝雷梁钢便桥静力荷载试验研究
正文语种: 中文
作者: 郭延飞;陈佳佳;王国炜;亓兴军
作者单位: 山东高速基础设施建设有限公司;四川公路工程咨询监理有限公司;济南金衢公路勘察设计研究有限公司;山东建筑大学交通工程学院
关键词: ZB-200型贝雷梁;荷载试验;承载能力评估和判断;桥梁抢修
摘要: G318线竹巴笼大桥因泄洪被冲毁,需在原有桥墩上架设跨度为30 m的上承式ZB-200型战备贝雷梁钢便桥进行抢修,通过桥梁专用软件MIDAS/CIVIL建立桥梁三维空间有限元模型,并采用《装配式公路钢桥多用途使用手册》中错孔挠度理论计算的方法,确定出ZB-200型贝雷梁理论计算的挠度值和应变值,与实桥静力荷载试验测试数据对比,分析不同加载方案下试验数据和理论计算的差异,根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21—2011)对现有ZB-200型钢便桥的承载能力进行评估和判断。结果表明:ZB-200型贝雷梁钢便桥挠度、应变校验系数、相对残余变位绝对值均满足技术规范的要求,贝雷梁结构刚度达到设计荷载并满足单车50t运营要求。为今后桥梁抢修工程提供值得借鉴的经验,并提出该桥实行限载、限行的方案,以及加强钢便桥结构的定期检查和检测等相关建议。
期刊名称: 城市道桥与防洪
出版年: 2022
期: 08
页码: 75-78
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