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基于河相关系的分汊河道整治线宽度计算研究——以长江下游东流水道为例
| 题名： | 基于河相关系的分汊河道整治线宽度计算研究——以长江下游东流水道为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张玮,刘容 |
| 作者单位： | 河海大学港口海岸与近海工程学院 |
| 关键词： | 分汊河道;河相关系;整治工程;整治线宽度 |
| 摘要： | 分汊河道航道整治工程涉及各汊道水沙条件及河床形态间的调整,始终是航道工程界关心的热门话题。基于平衡输沙原理和河相关系原理,提出分汊河道整治线宽度的计算公式和方法,结合长江下游东流水道航道整治工程实例,进行整治线宽度计算研究。结果表明:1）对于分汊河道,整治以后通航汊道的流量会有所改变,可能影响整治线宽度的确定;2）可以使用假定计算、进而校核、再行调整的方法,进行分汊河道整治线宽度计算;3）基于河相关系原理,提出分汊河道整治线宽度计算公式和方法,经实测资料验证,结果满意;4）在进行分汊河道整治线宽度计算时,既可以使用平衡输沙法,也可以使用河相关系法,两者结果差异较小;5）如果工程后通航汊道流量略有增加,则改正后的整治线宽度也将略有加宽,此时若仍然选用初始宽度是可以接受且偏于安全的。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 12-17 |
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