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多源数据融合的高速公路区间无感测速方法
| 题名： | 多源数据融合的高速公路区间无感测速方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谷庆;赖树坤;黄来荣;朱慧先;林洁;林凤榕;吴松洋 |
| 作者单位： | 福建省高速公路信息科技有限公司;福建省电子与电驱动重点实验室福建工程学院 |
| 关键词： | 区间测速;多源数据融合;时间配准;车辆平均速度;高速公路 |
| 摘要： | 为提高高速公路服务区区间测速的准确性，本文提出一种多源数据融合的高速公路区间测速算法。首先，基于ETC大数据建立高速公路区间测速模型；为解决由车辆进入服务区引起的行车速度估计不准确，引入服务区出入口抓拍数据，并针对多源数据时间不同步问题，提出了一种基于0.618法的时间配准寻优算法。最后，以福建省高速公路洋里服务区和青云山服务区区段进行实地验证。结果表明，经过时间配准优化算法实现车辆进入服务区匹配率高达99.8%，整个寻优效率比传统遍历法提升了10倍以上。可见，本文的方法实现了高速公路区段的有效精准无感测速。 |
| 期刊名称： | 中国交通信息化 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 18 |
| 页码： | 105-111 |
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