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原文传递 基于航道整治特细砂的抗收缩水泥基材料性能试验研究
题名: 基于航道整治特细砂的抗收缩水泥基材料性能试验研究
正文语种: 中文
作者: 谢凤一;董朝明;鄢栋梁;焦锋;江朝华
作者单位: 长江航道工程局有限责任公司;长江南京航道工程局;河海大学
关键词: 航道整治;特细砂;水泥基材料;资源化利用;力学性能;抗收缩性能
摘要: 航道整治工程产生大量废弃特细砂,为了研究航道整治特细砂的处理方法,利用其作为原料并掺加矿粉、石膏制备水泥基材料,研究基于航道整治特细砂的水泥基材料的工作性能、力学性能和抗收缩性能。结果表明:单掺40%矿粉时流动度最优;单掺矿粉能提高水泥基材料后期强度;双掺40%矿粉和10%石膏后水泥基材料抗压及劈裂抗拉强度达到最大,抗收缩性能最优,含气量也最低。当矿粉和石膏分别替代40%、10%水泥时,其28d抗压和劈裂抗拉强度可达32.44MPa和2.72MPa,干缩率较无掺合料时降低60.1%。作为新型水工材料,可以达到较好的经济及生态效益。
期刊名称: 中国港湾建设
出版日期: 202107
出版年: 2021
页码: 34-37,65
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