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内河LNG燃料动力船隧洞通航燃料泄漏风险评估研究
| 题名： | 内河LNG燃料动力船隧洞通航燃料泄漏风险评估研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓健;张育铭;史洪宾;华昕培 |
| 作者单位： | 武汉理工大学航运学院 |
| 关键词： | 风险评估;通航隧洞;LNG燃料动力船;Fluent仿真 |
| 摘要： | 为科学评估LNG燃料动力船在通航隧洞内的泄漏风险,分别量化分析了船舶在通航隧洞中可能发生的LNG泄漏的风险概率和泄漏后果,采用事故树法对事故发生概率进行了计算,采用Fluent对泄漏后果进行建模仿真。研究结果表明丄NG燃料动力船风险事故最大概率为l.OOxlO-5.相关人员面临的风险概率处于可接受水平;通过仿真,得到风可有效减小LNG泄漏危害范围,LNG泄漏孔径越大危害范围越大,同时在人员窒息、爆炸、火灾三种风险后果中火灾危险范围最广,最大危险范围达609人员窒息危险范围最小,危险面积仅有0.008m2,LNG燃料动力船在通航隧洞内发生LNG泄漏事故后果较严重。 |
| 期刊名称： | 中国航海 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 108-113,133 |
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