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原文传递 桥梁缆索断面钢丝腐蚀进程差异性试验
题名: 桥梁缆索断面钢丝腐蚀进程差异性试验
正文语种: 中文
作者: 黄平明;辛公锋;袁卓亚;龙关旭;袁阳光;刘晓东
作者单位: 长安大学公路学院;山东高速集团有限公司创新研究院;中交第一公路勘察设计研究院有限公司;西安建筑科技大学土木工程学院
关键词: 桥梁工程;缆索构件;加速腐蚀试验;断面腐蚀进程差异性;护套破损
摘要: 为实现桥梁缆索断面内高强钢丝腐蚀进程差异性量化表征,进而支撑该类构件在服役期内的强度退化模拟与承载力评定等工作,以镀锌钢丝缆索为对象,采用旧索构件破除实测与人工加速腐蚀试验相结合的方法,构造相邻层钢丝腐蚀进程差异性指标,研究了实际服役环境下的平行钢丝缆索断面腐蚀进程差异性。进一步考虑缆索断面构造特征及护套可能出现的病害类型,通过捆绑试件加速腐蚀试验,研究试验环境下平行钢丝缆索断面腐蚀进程差异性,护套破损对断面腐蚀进程差异性的影响以及钢绞线内外丝腐蚀进程差异性。研究结果表明:护套整体老化失效时,平行钢丝缆索断面相邻层钢丝总体腐蚀进程差异系数不拒绝正态分布,均值与变异系数分别为0.6758、0.2543;实际服役环境下总体腐蚀进程差异系数均值水平更高、变异性更强,腐蚀介质沉积效应对缆索断面钢丝腐蚀进程差异性的影响因破损形态而异;随着腐蚀时间的延长,断面总体腐蚀进程差异性逐渐减弱,钢绞线内外丝总体腐蚀进程差异系数概率分布特征由对数正态分布向正态分布过渡。
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2022
期: 09
页码: 247-256
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