原文传递
大型液化天然气码头船舶系缆力的影响分析
| 题名： | 大型液化天然气码头船舶系缆力的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈祥,宓宝勇,李家华 |
| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
| 关键词： | 液化天然气码头;系泊分析;系缆力;风浪流影响 |
| 摘要： | 通过OPTIMOOR软件建立大型液化天然气码头船舶在港系泊模型,对风、浪、流要素单一和联合作用下的船舶系缆力进行影响分析。研究结果表明:在规范规定的LNG船舶作业条件标准限制工况下,波浪对船舶系缆力的影响最大,风其次,流最小;受纵向作用显著时,单侧倒缆缆绳张力为控制;受横向作用显著时,横缆或赭勰缆缆绳张力为控制;在港卸船时,船舶载重量变小,风、浪作用可能会引起更大的船舶系缆力,应关注满载与压载时系缆力的变化,必要时可通过调整系缆方案或缆绳预张力来均匀各缆绳受力,以达到较好的系泊效果。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 133-136 |
检索历史
应用推荐
