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原文传递 基于德尔菲法的CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝评价指标研究
题名: 基于德尔菲法的CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝评价指标研究
正文语种: 中文
作者: 王伟华;罗磊
作者单位: 中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院;西南交通大学土木工程学院
关键词: CRTS Ⅲ型板式无砟轨道;离缝;评价指标;德尔菲法
摘要: 在长期服役状态下,CRTS Ⅲ型板式无砟轨道易出现不同程度损伤,其中自密实混凝土层间离缝尤为突出。为对CRTS Ⅲ型板式无砟轨道离缝进行综合评估,通过建立Abaqus有限元模型,分析不同离缝状况下的轨道受力情况,提出离缝影响指数IEI,并基于德尔菲法获取各类离缝损伤权重,建立CRTS Ⅲ型板式无砟轨道层间离缝评估体系。计算结果表明:相比于板边、板中,板端离缝对无砟轨道的受力与位移影响更为显著;宽度大于350mm及长度大于1000mm的离缝轨道板横向拉应力达到最大值3.589MPa,在实际工程中应重点关注;离缝影响指数IEI与模型计算结果规律一致。
期刊名称: 中国铁路
出版年: 2022
期: 08
页码: 126-134
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