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原文传递千米级铁路悬索桥轨道结构选型

题名：	千米级铁路悬索桥轨道结构选型
正文语种：	中文
作者：	刘喆丰;田春香;李粮余;熊维
作者单位：	中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究二院
关键词：	千米级悬索桥;轨道;结构选型;有砟轨道;无砟轨道;明桥面轨道
摘要：	根据某设计时速200km铁路悬索桥特点，从轨道结构的技术可靠性、静态平顺性、施工可控性、维护便利性、相关规范等方面，对悬索桥铺设有砟轨道、无砟轨道、明桥面轨道的优缺点及可行性进行探讨。结果表明，无砟轨道整体性好、自质量相对较小，但变形适应性、施工容错率、可维护性、可调整性较差，在悬索桥铺设仍需系统性的试验验证；明桥面轨道在减少二期恒载方面优势突出，但在变形适应性、结构耐久性、振动噪声、施工维护等方面缺点明显；有砟轨道自质量相对较大，但能够较好地适应悬索桥的各向变形，且技术成熟可靠、施工维修便利，是现阶段最适配千米级悬索桥的轨道结构型式。该研究可为千米级铁路悬索桥轨道的结构选型提供参考。
期刊名称：	中国铁路
出版年：	2022
期：	08
页码：	202-207