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隧道爆破施工对邻近古建筑振动影响研究
| 题名： | 隧道爆破施工对邻近古建筑振动影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 侯峰;王立川;刘牛;谢华灿;邱继红;杨连江 |
| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司;南京工业大学交通运输工程学院;杭绍台铁路有限公司工程管理部 |
| 关键词： | 高铁隧道;爆破振动;古建筑;动力数值计算;最大振动速度 |
| 摘要： | 依托杭绍台铁路东茗隧道南岩寺监测点，通过理论分析、有限差分动力数值计算、现场监测等方法，研究隧道爆破施工对邻近古建筑的影响。研究结果表明，随着单循环爆破装药量的增大，监测点振动速度逐渐增大，并在振动速度达到最大后逐渐减小；当隧道掘进进尺为2.4m时，通过有限差分动力数值计算、萨道夫斯基公式计算、现场监测，分别得到地表最大振动速度，结果均满足《爆破安全规程》要求；采用控制爆破技术措施后，隧道爆破施工对邻近古建筑影响较小。爆破施工应严格按照爆破设计进行，保证单循环最大掏槽眼炸药量不超过限定值。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 103-108 |
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