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独塔斜拉-T构协作体系桥梁静风稳定性研究
| 题名： | 独塔斜拉-T构协作体系桥梁静风稳定性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张友忠;宋重阳 |
| 作者单位： | 广东省路桥建设发展有限公司;中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 斜拉-T构协作体系;三分力系数;静风稳定;失稳机理 |
| 摘要： | 为研究独塔斜拉-T构协作体系桥梁的静风失稳内在机理，以某座2×223m独塔斜拉桥与2×60m T构组成的斜拉-T构协作体系桥梁为研究背景，对主梁断面进行风洞数值模拟求解不同风攻角的三分力系数，并建立三维非线性有限元模型进行静风失稳分析。采用考虑桥梁几何及静风荷载双重非线性作用的双层迭代分析方法，得到斜拉-T构组合桥梁在静风荷载作用下的结构三维失稳过程及临界状态，并进一步分析其失稳机理。结果表明，独塔斜拉与T构协作体系桥梁的失稳主要原因为随着风速增大，主梁横向位移逐渐增大，导致桥梁静风失稳。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 63-67 |
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