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原文传递 深中通道工程沉管隧道基槽大风过程回淤研究
题名: 深中通道工程沉管隧道基槽大风过程回淤研究
正文语种: 中文
作者: 陈纯;黄玉新;韩志远;杨华
作者单位: 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室;上海中交水运设计研究有限公司
关键词: 深中通道;沉管隧道基槽;大风回淤;数学模型
摘要: 以深圳至中山通道沉管隧道基槽工程为背景,建立二维水动力泥沙数学模型,采用现场实测资料进行验证,预测了大风过程基槽内的回淤分布。结果表明,基槽开挖后,最大下挖深度约30m,大风过程引起的基槽淤积明显,回淤分布特征为中间大、两头小,最大淤厚为0.78m。
期刊名称: 水道港口
出版日期: 202106
出版年: 2021
页码: 318-322,327
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