原文传递
桥墩计算长度换算系数的计算方法探讨
| 题名： | 桥墩计算长度换算系数的计算方法探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李高超 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 桥梁设计;计算长度换算系数;有限元模型;刚度;加载模式 |
| 摘要： | 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTC 3362-2018）对于受压构件的计算长度换算系数的计算较上一版规范进行了进一步细化，即考虑实际受压杆件杆端部实际约束而推导所得。实际的桥墩为压弯受力构件，通过本文的分析知，计算稳定的变动荷载模式对稳定影响较大，进而影响到计算长度换算系数的取值，因此建议在计算稳定时按实际可变荷载的加载模式进行加载，同时也建议实际计算时刚度数值可以直接由有限元模型读取，为类似工程项目提供了设计新思路，具有参考意义。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 48-53 |
检索历史
应用推荐
