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沥青混合料用融冰雪盐化物材料评价指标研究
| 题名： | 沥青混合料用融冰雪盐化物材料评价指标研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐剑；龚演；薛成；刘凯 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院;中交第二公路工程局有限公司;合肥工业大学 |
| 关键词： | 道路工程;评价指标;参数修正;盐化物材料;沥青混合料 |
| 摘要： | 为了优化沥青混合料用融冰雪盐化物材料评价指标，完善其评价体系，选择5种不同的盐化物材料，对比盐化物的材料性能、融冰雪性能评价指标对沥青混合料性能的影响。提出了沥青混合料用融冰雪盐化物材料性能指标优化建议：（1）采用权衡因子Q来修正非氯离子类盐化物的有效成份性能评价指标，提出有效阴离子含量替代氯离子含量作为融冰雪材料性能评价指标，可以评价氯离子类和非氯离子醋酸类融冰雪材料，适用范围更广，更具普适性。对于非氯离子醋酸类材料，Q=0.72。（2）考虑到溶液酸碱性对碳钢类材料的腐蚀速度影响，当溶液的pH值太大或者太小时，碳钢腐蚀缓慢，另外，根据实际施工中碳钢腐蚀率指标对环境的微弱影响，建议取消碳钢腐蚀率指标。（3）冰的初始质量对融冰率有重要影响，为了更好地适应目前材料开发现状和工程应用实际，建议采用20g冰块作为研究对象计算冰块的融冰率，融冰率范围不小于20%。（4）将冰点指标进行分级可以更好地适用于我国南方和北方不同的气候条件。考虑到我国南北方冬天气候的巨大差异性，建议将冰点指标分成两个等级：南方为-5℃~-15℃，北方为≤-15℃。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 1-6 |
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