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基于摄影测量的简支梁桥损伤识别
| 题名： | 基于摄影测量的简支梁桥损伤识别 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李萍；张劲泉；王磊；王陶；闫昕 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院;中路高科交通科技集团有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;损伤检测;非接触测量;曲率模态;曲率变化率 |
| 摘要： | 曲率模态法是检测结构损伤的重要方法之一，但是在推广应用的过程中，受到传感器数量的限制，检测精度不高。摄影测量法可以非接触获得较为密集的测点数据，突破该方法的应用限制。采用图像相关法（DIC）处理结构振动视频数据，提取视频流中各标识点的竖向动态位移时程数据。通过时频转换确定结构的主频和振型，通过中心差分法得到曲率模态。在损伤尺度不变的情况下，按照不同测点间距提取测点的振型和曲率，对比了测点间距对曲率模态法检测损伤突变的影响。计算了不同测点间距的曲率模态差、曲率模态变化率，验证了二者对于曲率突变的放大效应。通过分析简支梁振动试验的结果可知：有损/无损梁的曲率模态曲线都不光滑；在测点间距比较密时，损伤位置的曲率突变很大，可检测损伤位置，但是依据单一状态的曲率模态判断损伤容易受到其他突变的干扰；不同状态的曲率模态对比更易于判断损伤位置；曲率模态变化率、曲率模态差能在一定程度上放大损伤位置的曲率突变，但是放大效应有限。由此可知，提高损伤检测定位精度最有效的方式是加密提取测点，将不同损伤状态的曲率模态做比对。比较而言，摄影测量法比传统的测量手段更适用于求解曲率模态的损伤指标，在降低检测成本的同时，使检测更加便捷高效。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 1-8 |
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