原文传递
UHPC桥面连接板受弯性能及裂缝宽度计算方法研究
| 题名： | UHPC桥面连接板受弯性能及裂缝宽度计算方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林健辉;Bruno Briseghella;薛俊青;潘祥峰 |
| 作者单位： | 福州大学土木工程学院;福州大学福建省土木工程多灾害防治重点实验室 |
| 关键词： | 桥梁工程;桥面连接板;受弯性能;超高性能混凝土;裂缝宽度;模型试验;有限元法 |
| 摘要： | 为解决桥面连续简支梁桥的钢筋混凝土（RC）连接板易开裂的问题，提出采用抗拉强度高且抗裂性能较强的超高性能混凝土（UHPC）连接板并对其受弯性能进行研究。通过连接板构件受弯试验，对比了UHPC与RC连接板的荷载～跨中挠度曲线、裂缝发展规律、顺桥向挠度分布、混凝土应变和钢筋应变情况，并采用有限元模拟开展UHPC连接板关键设计参数分析，基于实测值研究UHPC连接板的最大裂缝宽度计算方法。结果表明：UHPC连接板的抗裂性能和抗弯刚度均优于RC连接板；采用UHPC连接板可减小连接板的局部弯曲应变；UHPC中的钢纤维可限制裂缝发展并使混凝土与钢筋共同受力；UHPC连接板厚度和无粘结层厚度对其极限弯矩存在影响，增大连接板厚度或减小无粘结层厚度可提高其极限弯矩；对比试验结果与不同规范、文献计算结果可知，受弯作用下UHPC连接板的最大裂缝宽度计算可参考钢-UHPC轻型组合桥面结构中UHPC板最大裂缝宽度的计算方法。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 60-68 |
检索历史
应用推荐
