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极端海况下复合材料高速船的结构响应与损伤研究
| 题名： | 极端海况下复合材料高速船的结构响应与损伤研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 范清扬；刘斌；雷加静；吴卫国 |
| 作者单位： | 武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心;武汉理工大学船海与能源动力工程学院;中国舰船研究设计中心 |
| 关键词： | 复合材料;高速船;砰击载荷;加筋板;动态响应 |
| 摘要： | 为研究高速船在极端海况下的安全性，基于显式有限元软件LS-DYNA，分别研究船体剖面的砰击载荷及局部结构的动态响应。采用任意拉格朗日-欧拉（ALE）算法分析高速船船艏、船舯及船艉剖面的入水砰击，确定砰击载荷作用的最大区域；再针对该区域的局部结构开展结构响应与损伤分析，探究不同加筋形式复合材料层合板的抗砰击性能。结果表明：高速船艉部及舯部砰击载荷作用的最大区域位于其底部，艏部砰击载荷作用的最大区域位于防溅条下端；帽形加筋抗砰击性能较好，能有效减小船体结构在极端砰击载荷作用下的损伤变形。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 837-842 |
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