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某悬索桥锚碇大体积混凝土无冷却水管配合比设计及施工控制研究
| 题名： | 某悬索桥锚碇大体积混凝土无冷却水管配合比设计及施工控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘礼辉;张剑 |
| 作者单位： | 云南宾鹤高速公路投资开发有限公司;中铁大桥局集团第八工程有限公司 |
| 关键词： | 裂缝;无冷却水管;配合比;温控 |
| 摘要： | 大体积混凝土裂缝的形成主要是由水泥水化热温度应力引起，因此，温度控制是大体积混凝土最主要的施工控制指标之一。埋设冷却水管进行降温是一种较为常见的温控措施，但也存在相应的缺陷，如冷却管周围可能开裂、引起工程造价增加等。通过理论计算和实桥现场施工测试，验证了在优化配合比和采取合适的施工分层浇筑措施下，无冷却水管同样可以达到良好的温控效果。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 78-83 |
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