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辽宁沿海经济带港口物流与区域经济协同度研究
| 论文题名： | 辽宁沿海经济带港口物流与区域经济协同度研究 |
| 关键词： | 沿海经济带;港口物流;区域经济;协同度模型 |
| 摘要： | 近年来,随着港口物流业的快速发展,港口对区域经济的带动作用愈加明显,港口物流与区域经济二者之间的关系也越来越紧密。因此,如何衡量二者之间的协同发展关系,以制定更为合理的区域和港口发展规划,带动区域经济和港口物流的快速发展,就成为一个迫切需要研究的课题。 基于现阶段学术上对港口物流与区域经济协同发展的研究处于初级阶段,定量衡量方法较少且存在各种缺陷的现实。本文拟研究如何建立能够客观评价港口物流与区域经济协同发展程度的定量模型,并运用建立的模型测算辽宁沿海经济带二者协同度。研究成果希望有助于国内外港区协同度的客观评价,为政府制定更加合理的港区发展规划提供理论依据。 本文在结合国内外相关文献研究的基础上,首先界定港口物流和区域经济的定义,定性分析港口物流与区域经济之间的发展关系。然后在相关文献的基础上,根据协同学理论,建立港口物流与区域经济协同度模型。最后运用该模型测算辽宁沿海经济带二者之间的协同度,一方面验证模型的有效性,另一方面探讨辽宁沿海经济带整体和各城市港口物流与区域经济协同发展的水平。 研究结果表明,本文所建港口物流与区域经济协同度模型能够较全面的反映出港口物流与区域经济二者之间的协同发展程度,该模型具有普遍适用性。辽宁沿海经济带港口物流与区域经济协同度处在高度协同状态,但是协同度增势不断减缓,研究结果可为辽宁沿海经济带港口物流政策和区域经济发展规划的制定提供理论依据。 |
| 作者： | 吴艳云 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 钟铭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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