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市政浅埋大跨度隧道双侧壁导坑优化研究
| 题名： | 市政浅埋大跨度隧道双侧壁导坑优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴明学 |
| 作者单位： | 广西路桥工程集团有限公司 |
| 关键词： | 浅埋;大跨度;隧道;双侧壁导坑;工法优化 |
| 摘要： | 文章以柳州安泰路隧道为工程背景，通过分析双侧壁导坑法施工原理、优势与不足，提出对该工法的优化思路及技术控制方法。通过实施优化超前支护形式确保掌子面开挖安全稳定、深埋隧道地应力较大产生软岩大变形时采取恒阻力预应力锚索NPR等措施代替常规系统锚杆进行沉降变形控制等优化措施之后，安泰路隧道双侧壁导坑工法优化沉降变形收敛可控，施工效率提升约1/3。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 151-152,192 |
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