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基于梯级开发的贺江下游航道尺度提升潜力研究
| 题名： | 基于梯级开发的贺江下游航道尺度提升潜力研究 |
| 作者： | 秦杰;吴腾 |
| 作者单位： | 河海大学;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室 |
| 关键词： | 航道整治;数学模型;贺江;梯级枢纽 |
| 摘要： | 贺江下游河道已兴建多座水利枢纽，各枢纽均建有通航设施，但通航等级较低，制约了航运效益的发挥。文章建立一维数学模型，研究了贺江下游的最低水位、水深条件和通航宽度等问题。研究结果表明：贺江下游航道沿程最低水位受梯级枢纽的运用影响明显，在目前运用模式下和最低水位条件下，贺江下游六级航道能全线通航。贺江白垢至江口河段通航尺度条件最好，可达四级航道通航标准，其余河段通航条件较差，只能满足六级航道标准。贺江下游按照五级航道标准统计，碍航浅滩长度为2.5km，按照四级航道标准，碍航浅滩长度为9.0km，按照三级航道标准 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 498-503,516 |
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