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简支转连续刚构桥施工方案优化设计研究
| 题名： | 简支转连续刚构桥施工方案优化设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢继中 |
| 作者单位： | 广西交投宏冠工程咨询有限公司 |
| 关键词： | 简支转连续刚构桥;优化设计;变形;受力 |
| 摘要： | 文章以某简支转连续刚构桥为例，运用有限元软件建立连续刚构桥数值模型，提出一种优化施工方案并与原设计施工方案进行比较，针对两种施工方案的连续刚构桥受力及变形规律进行对比分析。结果表明：在不同荷载组合作用下，采用优化方案的简支转连续刚构桥墩顶最大位移均要小于原设计施工方案，墩身变形幅度较小，桥墩墩顶的最大弯矩均要小于原设计方案，且桥墩的结构受力分布更为均匀；采用两种施工方案的桥墩墩顶最大剪力差距较小，对剪力的影响基本可忽略不计；采用优化施工方案的连续刚构桥成桥线形均匀度要优于原设计施工方案，更有利于桥梁结构的安全性。综合来看，该桥施工采用优化方案的工期更短、桥梁结构变形更小、受力分布更为均匀。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 160-162 |
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