题名: | 两种高黏沥青高温流变特性对比研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 林运达;邵鹏坤;石希信 |
作者单位: | 广西田新高速公路有限公司;广西道路结构与材料重点实验室;广西交科集团有限公司 |
关键词: | 高黏沥青;高温流变特性;动态剪切流变试验;多重应力蠕变恢复试验 |
摘要: | 为对比研究国产高黏沥青与日本TPS高黏改性沥青,文章以中海70#石油沥青制备不同掺量的国产高黏沥青和TPS高黏沥青,开展高温PG分级试验及多重应力蠕变恢复试验(MSCR),以评价国产高黏沥青和日本TPS高黏沥青结合料的高温流变性能。结果表明:TPS高黏沥青高温性能和温度敏感性均优于国产高黏沥青,但在64℃、70℃温度条件下差异较小;国产高黏沥青在不同掺量下相位角区分度明显,而TPS高黏沥青区分度不明显;两种高黏沥青在64℃和70℃下不可恢复蠕变柔量Jnr趋同;在60℃~70℃区间,两种高黏沥青的高温流变特性差异较小。考虑到路面实际最高温度处于60℃~70℃,在高温天气并不极端气候条件下,排水路面采用国产高黏沥青替代进口高黏沥青具备可行性。 |
期刊名称: | 西部交通科技 |
出版年: | 2022 |
期: | 08 |
页码: | 96-98,177 |