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膨胀土高边坡改性后力学特征及安全稳定性分析研究
| 题名： | 膨胀土高边坡改性后力学特征及安全稳定性分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韦富杰 |
| 作者单位： | 广西桂商实业投资有限公司 |
| 关键词： | 膨胀土;改性土;边坡;安全系数 |
| 摘要： | 文章针对高速公路膨胀土高边坡工程改良治理设计，采用固化液改良方法，研究了改性土力学破坏特征及边坡安全稳定性。研究结果表明：（1）固化液掺量与改性土承载能力具有正相关关系，但掺量＞5%后对承载能力的促进效应减弱；（2）改性土边坡潜在滑移面弱于原状膨胀土边坡，其安全系数在开挖全过程均＞1，固化液掺量为5%的改性土边坡安全系数随每开挖5d平均降低2.6%；（3）降雨时间愈长，边坡安全系数愈低，而固化液掺量为5%的改性土边坡在降雨全过程中安全系数均＞1.5；（4）边坡安全系数均随降雨强度增加而递减，但固化液掺量愈大，改性土边坡安全系数随之降幅愈小，在掺量分别为5%、9%时，随降雨强度每10m/s增长，改性土边坡安全系数分别减小5.3%、6.9%。综合认为固化液掺量为5%的改性土边坡安全稳定状态较优，适用于边坡工程设计方案。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 38-42 |
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