题名: | 抗滑桩加固岩质边坡稳定性影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 赖柳军 |
作者单位: | 柳城县交通运输局 |
关键词: | 岩质边坡;预应力锚索;边坡稳定性;参数分析;数值模拟 |
摘要: | 文章以某岩质边坡开挖支护工程为研究对象,采用ABAQUS软件建模,研究了抗滑桩位置、桩长以及桩水平间距等因素对抗滑桩加固岩质边坡效果的影响,并分析了预应力锚索抗滑桩加固边坡的效果。结果表明:抗滑桩位于第三级边坡坡脚时,边坡的安全系数最大,加固效果最好;增加抗滑桩桩长可以增大边坡的稳定性,但随着抗滑桩桩长的持续增大,边坡安全系数的增加变得缓慢;增大抗滑桩水平间距会导致边坡的稳定性下降,当桩间距较小时,边坡稳定性随抗滑桩桩间距增大变化不明显,当桩间距>6m时,继续增大桩间距,边坡安全系数会迅速降低;采用预应力锚索抗滑桩加固方法的效果明显优于单一抗滑桩加固方法。 |
期刊名称: | 西部交通科技 |
出版年: | 2022 |
期: | 09 |
页码: | 57-60 |