原文传递
基于排队论的锦州港锚地面积需求研究
| 题名： | 基于排队论的锦州港锚地面积需求研究 |
| 作者： | 赵磊;邵国余;吴鹏飞;杨超 |
| 作者单位： | 渤海大学航运学院 |
| 关键词： | 锦州港;锚地面积;排队论;锚位数 |
| 摘要： | 为科学规划锦州港锚地面积，合理利用锚地资源，以排队论理论为基础，通过分析港口船補类型及吨位情况，划分港口泊位等级，建立船舶一锚地泊位排队论模型。利用Matlab2015计算程序，分别计算出不同类型、等级泊位所需的锚位数及锚地面积需求，分析表明锦州港现有锚地面积不足。文章根据进港船舶情况科学划分泊位等级，求取不同类型泊位所需的锚地面积，为锦州港锚地规划建设提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版日期： | 202112 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 95-97 |
检索历史
应用推荐
