论文题名: | 我国水上交通危机疏缓问题研究 |
关键词: | 水上交通;危机管理;疏缓战略;事故救援 |
摘要: | 进入新世纪以来,水上交通危机管理的重要意义逐步得到社会各方面的认可,并逐步晋升到重点发展建设的突出位置上;世界经济的大发展,带动了水上交通行业的前进,同时不可避免的,水上交通危机事故造成的损失也随之增多,仅依赖危机事故发生后的救援与应急措施已不能挽回足够的经济与社会损失,因此,在水上交通危机事件发生之前,而采取的防止危机事件的发生、缩小危机事件影响范围的危机疏缓行为,显得尤为重要。危机疏缓是水上交通危机管理时间链条的首要环节,亦是水上交通危机准备、危机回应与恢复的基础,研究危机疏缓对预防水上交通危机的发生具有重要意义。本文选择以水上交通的危机疏缓作为研究内容,在吸收借鉴国外先进经验的基础上,试图构建符合我国国情的水上交通危机疏缓战略。 本文共分为六个部分:第一章是绪论,主要介绍本文的选题背景、研究意义、国内外研究综述,阐述本文的研究内容、方法及路线。第二章是介绍水上交通危机疏缓的相关概念,明确水上交通危机疏缓的内涵、特征、效用与基本过程。第三章主要分析我国水上交通危机疏缓的发展现状,对目前存在的水上交通危机疏缓的行为与措施进行描述,并指出存在的问题,对形成问题的原因进行分析。第四章则是通过剖析国外主要国家的水上交通危机疏缓的发展过程,提炼出值得我国参考的经验教训,为我国日后发展水上交通危机疏缓提供借鉴。第五章提出构建我国水上交通危机疏缓战略方案,从构建原则、构建思路、具体措施及应注意的问题等方面,较系统的阐述了构建符合我国国情的水上交通危机疏缓战略的整体框架。最后,笔者对本文进行了总结,指出了本文的研究成果以及日后的研究方向。 |
作者: | 司馨钿 |
专业: | 行政管理 |
导师: | 马晓雪 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |