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山区复杂地形高速公路出入口立交与服务区合建方案研究
| 题名： | 山区复杂地形高速公路出入口立交与服务区合建方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜有鑫;郭旺旺 |
| 作者单位： | 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 |
| 关键词： | 山区;康略高速公路;互通式立交;服务区 |
| 摘要： | 由于山区地形通道狭窄、地形高程大、地质条件复杂，立交及服务区的布设条件极度受限，从山区公路设计因地制宜的角度出发，越来越多的采用立交与服务区合并设置的方案。康县至略阳高速公路位于甘肃省南部，项目区地质构造复杂，断裂规模大、活动性强，场区地震烈均在Ⅶ以上。河谷局部有不对称的零星狭长台阶地，在水流曲折冲刷作用下，致使山坡不稳定，造成泥石流、崩塌、滑坡、错落的严重发育区。以康县至略阳高速公路康县东立交、服务区的布置为例，研究在地形高差大、用地紧张的条件下，综合考虑经济、交通组织、城镇规划及环境影响下的立交与服务区合建设计方案，为山区高速公路的立交与服务区合建方案设计提供参考。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 25-27 |
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