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原文传递 红层软岩钢管微型桩抗压承载特性试验
题名: 红层软岩钢管微型桩抗压承载特性试验
作者: 罗辉;张锐;聂如松;刘正楠
作者单位: 长沙理工大学交通运输工程学院;长沙理工大学公路养护技术国家工程研究中心;中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室;湖南省交通科学研究院有限公司
关键词: 道路工程;红层软岩;原位试验;微型桩;抗压承载力
摘要: 为揭示红层软岩钢管微型桩抗压承载特性,为红层软岩地基加固设计提供参考,选取湖南衡阳强风化粉砂质红层软岩地基,开展了不同长度注浆钢管微型桩原位抗压静载试验,分析了桩体沉降、桩身轴力和桩侧摩阻力的分布规律,并与规范计算值进行了比较。在修正微型桩荷载传递函数的基础上,提出了考虑桩顶位移的微型桩抗压承载力预测方法,并通过原位试验结果进行了验证。研究结果表明:钢管微型桩轴力主要分布在桩身中上部,桩侧摩阻力沿桩身呈“三角形”分布;随桩长的增加,抗压承载力非线性增加,桩顶沉降量非线性减小;桩长越短,极限侧摩阻力峰值越大;相较于规范计算值,实测桩端阻力、全桩长范围极限摩阻力均值以及抗压承载力均偏小。采用该方法得到的抗压承载力预测值与原位实测值之间相关性较好,相对误差为0.6%~11.6%。对红层软岩地基进行钢管微型桩加固设计时,建议桩端阻力不计入抗压承载力,按纯摩擦桩进行设计,并对规范中的极限侧摩阻力推荐值折减。
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2022
期: 11
页码: 97-106
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