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煤直接液化残渣和废食用油复合改性沥青及混合料性能研究
| 题名： | 煤直接液化残渣和废食用油复合改性沥青及混合料性能研究 |
| 作者： | 陈建友 |
| 作者单位： | 青海省交通检测有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;DCLR;WCO;改性沥青;沥青混合料;路用性能 |
| 摘要： | 为了探讨煤直接液化残渣（DCLR）和废食用油（WCO）复合改性沥青及沥青混合料路用性能，首先采用针入度试验、动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验分别对基质沥青、5%WCO掺量改性沥青、5%DCLR掺量改性沥青及5%DCLR+5%WCO复合改性沥青的温度敏感性、高温性能等级、低温性能等级和流变性能进行了测试，从沥青层面研究DCLR/WCO复合改性沥青的可能性。然后采用车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验分别对4种沥青混合料高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能进行了测试，从沥青混合料层面研究了DCLR/WCO复合改性沥青的可能性。测试了5%DCLR+7%WCO和5%DCLR+9%WCO两种不同DCLR和WCO比例复合改性沥青混合料的路用性能，验证了DCLR和WCO掺配比例的合理性。结果表明：5%DCLR+5%WCO复合改性沥青的针入度指数介于-2～2之间，属于溶凝胶型沥青，其当量软化点满足夏炎热地区高温要求，其当量脆点满足冬寒区低温要求，其高温性能等级、低温性能等级及疲劳性能与基质沥青相当；5%DCLR+5%WCO复合改性沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性能均满足规范要求；DCLR和WCO复合改性沥青混合料的水稳定性能随着WCO掺量的提高有下降的趋势，因此，采用5%DCLR+5%WCO复合改性沥青掺量相对合理且具有可行性，选用其他高DCLR或WCO掺量复合改性沥青的性能还需进一步研究。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 16-25 |
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