论文题名: | 基于声发射技术的润滑状态研究 |
关键词: | 声发射技术;缸套-活塞环;润滑状态;信号特征;参数优化 |
摘要: | 声发射技术作为一种先进的无损检测技术已广泛应用于诸多工程领域。近年来,该技术由于其新颖和独特的优点而受到摩擦学研究人员的广泛关注。内燃机组件中缸套.活塞环之间的摩擦学特性对于发动机性能和寿命起着至关重要的作用。良好的润滑可减小缸套.活塞环之间的摩擦,提高燃油效率,减少能源消耗,同时降低缸套.活塞环之间的异常磨损。因此,选用一种合适的方法对缸套.活塞环之间的润滑状态进行监测,对于保证该类摩擦副的正常工作以及能源节约都具有十分重要的意义。 本文选用缸套和活塞环试样为摩擦副在往复式摩擦磨损试验机上研究了润滑条件下不同工况时的声发射信号特征。结合摩擦力、摩擦系数、摩擦功率、温度四种常用润滑状态评价参数,分析了摩擦副法向载荷、相对滑动速度、油品(黏度)、表面粗糙度对声发射信号的影响。通过分布分析法、相关分析法、STFT(短时傅立叶变换)、小波变换对缸套.活塞环在往复滑动过程中的声发射信号特征进行了分析。 结果表明,声发射信号特征参数能很好的反映载荷、速度、油品(黏度)、粗糙度变化对润滑状态的影响。声发射信号特征参数值总体上随载荷、速度、粗糙度的增大而增大,随油品(黏度)的增大而减小。在载荷、速度特性试验的声发射信号历程分析中,声发射信号特征参数RMS、ASL、绝对能量在上止点和下止点处最小;在上止点和下止点附近最大;在行程中部轻载荷工况时RMS、ASL、绝对能量随着流体动压效应的增强出现下降趋势,随着载荷的增加这种下降趋势逐渐消失。通过对比分析,声发射信号特征参数能量、RMS、信号强度、绝对能量可作为优选参数对缸套.活塞环之间的润滑状态进行评价。 |
作者: | 许淋 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 程东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |