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受限水域船舶安全航行要素分析——以“长赐轮”搁浅事件为例
| 题名： | 受限水域船舶安全航行要素分析——以“长赐轮”搁浅事件为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王勇 |
| 作者单位： | 中国船东互保协会 |
| 关键词： | 安全航行;受限水域;长赐轮;搁浅;浅水效应;岸壁效应;船吸 |
| 摘要： | 大型船舶在受限水域内航行，周围的安全物理空间小，加上受浅水效应、岸璧效应和船吸效应等影响，其操控性能会显著下降，同时驾引人员的工作压カ和疲劳程度也会明显增大，这些不利因素都极易导致航行事故发生。以“长賜”轮搁事件为例，分析事故发生原因，进而对受限水域影响船船安全航行的要素进行分析，供驾引人员参考。 |
| 期刊名称： | 世界海运 |
| 出版日期： | 202110 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 9-12 |
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