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原文传递红土镍矿海运安全运输研究

论文题名：	红土镍矿海运安全运输研究
关键词：	红土镍矿;易流态化;货物适运性;海上运输安全
摘要：	本文从船舶货运技术角度出发,参照IMOIMSBC规则及国内外其他有关法规及航运实务,立足于红土镍矿货物区别于其他种类货物的特殊性质,就红土镍矿货物海上安全运输进行了研究。　　本文讨论了红土镍矿货物的易流态性对海上安全运输的危害,对红土镍矿货物运输过程中影响船舶稳性及强度的有关问题进行了分析,特别涉及红土镍矿海上运输安全关键问题,即货物流动水分点的测定及在装货过程中货物含水量的控制,确保货物适运性进行了详细的说明,进而讨论了海运途中防范货物流态化的措施,并结合海商法,就红土镍矿货物承、托双方在安全方面的责任及义务的具体内容进行了探讨。　　针对红土镍矿运输中的危险性,本文提出: 　　 1、红土镍矿未列入IMSBC规则,不能完全用该规则中的要求管理该种货物运输; 　　 2、红土镍矿的流动水分点是一个变值,必须用专门方法进行测量,并且制定专用的评价标准: 　　 3、为测定红土镍矿的流动水分点,应通过确定近似水分均值面的方法进行货样采取,以达到采样数量少和测定精度高的效果。　　 4、运输中,若红土镍矿的含水量较小,在一定条件下才可利用压载水调整等方法调控船舶稳性,保证运输安全; 　　 5、按新生效的《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》进行红土镍矿运输,尚需要特别管理措施: 　　 6、补充IMSBC规则附录1,在附录1中单列红土镍矿及其积载因数、货物性质、注意事项、特殊要求、实验方法等内容。
作者：	崔建辉
专业：	交通工程信息及控制
导师：	王建平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文