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微生物修复混凝土裂缝的力学性能试验研究
| 题名： | 微生物修复混凝土裂缝的力学性能试验研究 |
| 作者： | 周耀;王若琪;刘斌;门杰;李晓敏 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学交通科学与工程学院;山西交通控股集团有限公司大同南高速公路分公司;北京航空航天大学空间与环境学院 |
| 关键词： | 隧道工程;混凝土裂缝修复;微生物;力学性能;抗压强度 |
| 摘要： | 微生物诱导碳酸盐沉淀技术修复混凝土裂缝，由于其与混凝土材料兼容性好、耐久性高，具备经济环保的特点，得到广泛关注。针对微生物修复混凝土裂缝的问题，通过试验研究了乙酸钙和硝酸钙溶液对微生物矿化的影响，并采用X射线衍射仪和扫描电子显微镜手段分析了晶体组成和形貌。制作了裂缝深度10 mm和20 mm的混凝土立方体试块和裂缝深度20 mm的混凝土棱柱体试块，通过比较完好混凝土试件、带裂缝混凝土试件、微生物修复裂缝混凝土试件的抗压强度和抗折强度，研究了混凝土裂缝修复后混凝土试件抗压强度和抗折强度的变化规律。结果表明：相同浓度条件下，乙酸钙作为钙源时，沉淀周期长且生成的碳酸钙沉淀少；以硝酸钙作为钙源时，比乙酸钙作为钙源沉淀速度快，沉淀量大，表明碱性环境更有利于沉淀的生成；生成的碳酸钙沉淀主要为方解石，同时也含有少量球霰石；混凝土裂缝修复后，相比于带裂缝的混凝土试件抗压强度和抗折强度均有提高，裂缝越深，混凝土抗压强度提高程度越大；裂缝深度10 mm和20 mm的混凝土试件裂缝修复后抗压强度分别提高为2.2%和8.0%，裂缝深度20 mm的混凝土试件裂缝修复后抗折强度提高5.9%。修复后的混凝土抗压强度和抗折强度均低于完好混凝土的抗压强度和抗折强度。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 134-138 |
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