题名: | 「2024年問題」: 物流構造改革の好機 |
正文语种: | jpn |
作者: | 根本敏則 |
作者单位: | 敬愛大学経済学部 |
摘要: | 働き方改革関連法に基づいて,2024年4月からトラックドライバーの時間外労働時間が年960時間までとなる。また,改善基準告示が改正され,1年の拘束時間(運転時間と休憩時間の合計)が3,516時間から3.300時間,1日の休息時間が8時間から9時間になるなど,1人のドライバーが働ける時間が短くなる。 |
出版年: | 2023 |
期刊名称: | 交通工学/Traffic Engineering |
卷: | 58 |
期: | 4 |
页码: | 1-2 |