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基于AIS数据的集装箱码头水域繁忙度分析
| 题名： | 基于AIS数据的集装箱码头水域繁忙度分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李琼洁;赵楠;陈伟杰;殷明 |
| 作者单位： | 上海海事大学 |
| 关键词： | 水路运输;船舶自动识别系统数据;集装箱码头水域;繁忙度 |
| 摘要： | 为总结集装箱码头水域的繁忙分布时间和空间的分布规律特点，优化港口资源配置供给，基于船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem，AIS)，提取船舶在港轨迹信息和数据，建立集装箱码头水域的航道通航繁忙度和侯泊作业繁忙度分析模型。新加坡港是全球抵港船舶艘次最多的港口，因此，选取新加坡集装箱码头水域作为案例进行分析。结果表明:新加坡集装箱码头侯泊作业系统全天处于满负荷工作状态，船舶集中抵达新加坡港作业的时间集中在凌晨，新加坡港的航道水域整体相对开阔，但在港区附近由于泊位和锚地集中度较高，附近水域航道相对较为繁忙。该研究成果可供港口管理部门和运营企业优化资源配置，改善码头水域的基础设施条件提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国航海 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 44-50 |
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