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新型多孔弹性低噪音路面开发与测试评估
| 题名： | 新型多孔弹性低噪音路面开发与测试评估 |
| 作者： | 何昕;呙润华;徐粒;彭慧婷 |
| 作者单位： | 新疆大学建筑工程学院;清华大学土木水利学院 |
| 关键词： | 道路工程;降噪路面;聚乙烯弹性体;多孔弹性;沥青混合料 |
| 摘要： | 该文研究开发了新型降噪路面——多孔弹性低噪音路面，针对空隙率和弹性对降噪影响展开试验研究。设计3种不同空隙率级配的混合料车辙板标准试件，进行室内轮胎加速下落试验和阻尼减振降噪试验。结果表明：多孔弹性低噪音路面相比于普通的沥青混凝土路面具有更好的降噪能力。且两种方式的降噪能力相比于传统的密级配AC—13沥青混凝土的降噪能力强，随新材料聚烯烃弹性体Poly Olefin Elastomer（POE）掺量增加，轮胎/路面的系统阻尼变大，路面减振降噪能力增强，可以为POE材料应用以及降噪方面的道路铺面工程提供合适的理论参考依据。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 36-40 |
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