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回水变动段顶推船船型设计及营运经济性分析
| 题名： | 回水变动段顶推船船型设计及营运经济性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁明泽;雷林;冀楠;杨春;赵星 |
| 作者单位： | 重庆交通大学 |
| 关键词： | 回水变动段;顶推船;船型论证 |
| 摘要： | 贵州省拥有良好的水运发展环境，乌江水运历史悠久，沿线建设大量水电枢纽，形成约84公里回水变动段。为解决回水变动段船舶通航问题，本文针对水电枢纽回水变动段进行水域特征分析及现行船舶分析，研发设计具有“小尺度、大拖力”特点的新型助航顶推船，并对其进行营运经济性分析。最终确定新型顶推船主要船型要素，即船长为45m、船宽为10.8m、吃水为2.0m、干舷为0.9m、航速为14km/h、船舶造价为129.382万元，并根据成本分析及敏感性分析为其运营提出相应建议，为针对水电枢纽回水变动段船舶通航问题的进一步研究奠定理论基础。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 112-115 |
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