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原文传递 Untersuchung zum Wirkmechanismus der Walzverdichtung mittels bildanalytischer Verfahren und hochauflösenden Oberflächenvermessungen

题名：	Untersuchung zum Wirkmechanismus der Walzverdichtung mittels bildanalytischer Verfahren und hochauflösenden Oberflächenvermessungen
正文语种：	ger
作者：	Tobias Di Turi;Leandro Harries
作者单位：	Technische Universität Darmstadt Institut für Verkehrswegebau Otto-Berndt-Straße 2 64287 Darmstadt;Technische Universität Darmstadt Institut für Verkehrswegebau Otto-Berndt-Straße 2 64287 Darmstadt
摘要：	Die Nachverdichtung mit Walzen wirkt sich über den Verdichtungsgrad hinaus auf die Homogenität des Asphalt-gefüges aus. Im Rahmen des Forschungsvorhabens Robot-Straßenbau 4.0 (FE: 88.0159/2017) wurden halbseitig endverdichtete Versuchsstrecken eingebaut, die einen direkten Vergleich zwischen der Vorverdichtung der Bohle sowie der Nachverdichtung der Walze erlauben. Zur Auswertung der Versuchsstrecken wurden 3D-Messverfahren sowie die Asphaltpetrologie eingesetzt. Es konnte für ausgewählte Asphaltmischgüter gezeigt werden, dass der Walzeinsatz unter bestimmten Einbaubedingungen einen negativen Einfluss sowohl auf die Ebenheit als auch auf die Homogenität des Asphaltgefüges haben kann.
出版年：	2022
期刊名称：	StraBe und Autobahn
卷：	73
期：	1
页码：	22-29,4