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船用模块化集装箱式动力电池的运营模式设计
| 题名： | 船用模块化集装箱式动力电池的运营模式设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张文芬;汤旭晶;严新平;史旭初 |
| 作者单位： | 武汉纺织大学;武汉理工大学 |
| 关键词： | 船电分离;电动船;运营模式;减排 |
| 摘要： | 纯电池动力船舶是实现清洁能源动力技术之一，近年来发展迅速。由于船舶电池动力模组容量大制造成本高，船东难以承受初装投资，以及充电和维护需专业人员管理等应用推广困难，解决这一问题的有效办法是将电池动力组做成集装箱式的模块化，采用换装方式为船舶提供电池动力，变传统柴油动力船舶买油开船为纯电池动カ船舶租电航行，并实现快速续航。这一电池动力营运模式的变革具有重要意义。本文提出了“船电分离、换电租赁”的新型船舶运营模式，并结合内河64TEU集装箱绿色智能示范船舶项目进行分析，这种新型运营模式可以提高纯电池动力船的运营效率和动力电池利用率，实现交通网和能源网的协同优化。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版日期： | 202110 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 6-9 |
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