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纤维对水泥-乳化沥青混合料性能的影响研究
| 题名： | 纤维对水泥-乳化沥青混合料性能的影响研究 |
| 作者： | 马超;赖兆平 |
| 作者单位： | 广东省公路建设有限公司 |
| 关键词： | 聚酯纤维;水镁石纤维;水泥;乳化沥青混合料;性能研究 |
| 摘要： | 水泥-乳化沥青混合料是以水泥-乳化沥青胶浆为胶结料和集料经强制冷拌形成的沥青混合料，制备和施工过程中无需加热，具有节能减排、施工方便等优势，符合公路行业对于碳排放和环保相关要求，但其综合路用性能逊色于同等条件下热拌沥青混合料。欲提高水泥-乳化沥青混合料的综合性能，在混合料中加入不同种类的纤维，并通过抗压强度试验、车辙试验、浸水马歇尔试验、低温弯曲试验、四点弯曲疲劳试验等试验进一步验证纤维对性能的增强效果。试验结果表明：纤维掺量和养生时间是影响其综合性能的关键因素，添加纤维后水泥-乳化沥青混合料的力学性能、高温性能、抗水损害性能、低温拉伸性能和疲劳耐久性均有一定程度地提高，这是由于纤维对水泥-乳化沥青胶浆的桥接和咬合作用；不同纤维种类对混合料综合性能的影响效果不同，在相同条件下聚酯纤维和水镁石纤维对水泥-乳化沥青混合料的抗压强度增强效果基本一致，但前者的动稳定度较前者大2495次/mm，而弯曲劲度模量小约140 MPa，即聚酯纤维对高温性能的贡献较大，而在低温性能方面的作用明显偏弱于水镁石纤维；从疲劳寿命次数看，水镁石纤维对混合料疲劳耐久性的贡献稍好于聚酯纤维，相对于水泥-乳化沥青混合料均得到大幅度提升，同时也减弱了对应力变化的敏感性。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 166-171,179 |
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