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Über den Prozess der Photokatalyse senkt der ClAir Asphalt zum einen die Konzentration giftiger Stiekoxide (z. B. Stickstoffdioxid) in der Luft und dämpft zum anderen durch seine spezielle Oberflächentextur die Reifenabrollgeräusche deutlich. Stickoxide entstehen u. a. durch Verbrennungsprozesse in Fahrzeug-, insbesondere Dieselmotoren und erreichen in Ballungsräumen vielfach kritische Werte. Mit dem Pilotprojekt am Stuttgarter Neckartor im April 2019 hat das Straßenbauunternehmen die multifunktionale Asphaltdeckschicht vor dreieinhalb Jahren erfolgreich auf dem deutschen Markt eingeführt. Seither baut eine stetig steigende Zahl deutscher Kommunen im Kampf gegen die Folgen wachsender Verkehrsmengen oder drohende Diesel-Fahrverbote auch auf die umweltentlastende Wirkung des luftreinigenden und lärmmindernden Asphalts. |