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基于响应面方法的钢-混凝土组合梁桥模型修正
| 题名： | 基于响应面方法的钢-混凝土组合梁桥模型修正 |
| 作者： | 曹赟干;唐盛华 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司;湘潭大学土木工程与力学学院 |
| 关键词： | 模型修正;响应面方法;钢-混凝土组合梁桥;有限元 |
| 摘要： | 为得到某三跨连续钢-混凝土组合梁桥的基准有限元模型，对其进行了静动载试验，获得了该桥的静力和动力特性。采用梁板模型建立了该桥的精细三维有限元模型，使用参数灵敏度分析方法对待优化参数进行选择。采用中心复合设计试验，建立了频率和挠度的二次响应面方程，通过实测数据进行了响应面模型修正，分析了不同响应面对模型修正结果的影响。结果表明：响应面数量需不小于待优化参数的数量，不同响应面的模型修正结果有一定的差别，但均大幅减小了计算值与实测值之间的误差，修正后的模型可作为基准有限元模型，并为桥梁运营过程中的健康监测等服务。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 111-117 |
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