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基于数值仿真的拖轮拖带沉管浮运航道宽度设计
| 题名： | 基于数值仿真的拖轮拖带沉管浮运航道宽度设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于志安 |
| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 深中通道;拖轮拖带;浮运航道;航迹带宽度;纠偏 |
| 摘要： | 针对拖轮拖带沉管浮运航道宽度的既有设计方法具有局限性的问题，基于数值仿真进行了浮运航道宽度设计的研究。采用数值仿真模拟结果计算的深中通道沉管浮运航道宽度随拖轮就位时间增加而增加、随纠偏力增大而变小，较参考《海港总体设计规范》计算数值小约17m。基于数值仿真的浮运航道宽度设计方法考虑了拖轮协同操纵因素，丰富了拖轮拖带沉管浮运航道宽度设计的方法，可为类似工程提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 125-128 |
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