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原文传递 西江长洲枢纽库尾段采砂工程对航道通航水流条件的影响
题名: 西江长洲枢纽库尾段采砂工程对航道通航水流条件的影响
正文语种: 中文
作者: 覃昌佩;何修伟;邓涯;蒋乙平;马爱兴;胡颖
作者单位: 广西交通设计集团有限公司;河海大学港口海岸与近海工程学院;四川岷江港航电开发有限责任公司;南京水利科学研究院
关键词: 西江;库尾段;采砂工程;航道条件
摘要: 西江航道桂平航运枢纽一长洲水利枢纽之间存在约34km的水位未衔接段,而大藤峡水利枢纽建设选取的江口料场位于长洲枢纽库区回水末端和上游附近滩段,为研究库尾段采砂工程对上游通航水流条件的影响,须同步考虑上游来水和下游库区回水的变化,建立桂平三江口上游黔江河段16km和桂平枢纽一长洲枢纽约156km的长河段二维水流数学模型,分析采砂工程对航道通航水流条件的影响。结果表明,采砂工程实施后上游桂平航运枢纽引航道水位降落0.09m,布岭沙弯道凸岸侧边滩挖除引起主流一定左偏。整体上,除设计流量外,库尾段采砂工程对航道水流条件影响较小。
期刊名称: 水运工程
出版日期: 202202
出版年: 2022
页码: 147-152,213
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